Förtöjningslina till boj

Ta också hänsyn till vind eller strömmar som kan underlätta manövern eller göra den svårare. Det är ingen skam att sakta ner motorn lite, men att frenetiskt varva motorn är ett tecken på en kaptens oerfarenhet. En vanlig metod för att fästa förtöjningslinan i en boj är att knyta en pålstek i bojens ring. Skynda inte detta, sänk hellre hastigheten när du kommer närmare bojen. Vi rekommenderar också att först segla runt viken för att leta efter eventuella faror, till exempel stenar som sticker ut från vattnet.

Innan manövrering bör kaptenen tilldela besättningen roller och informera varje medlem om vad som kommer att hända. Förutom att de ofta är belägna på grunt vatten har de inte kapacitet för en flertons segelbåt. Underskatta inte farten i båten, som kan ta flera minuter. Detta för att man inte behöver lämna sittbrunnen och oftast är aktern närmare vattenytan än fören. Innan du förtöjer eller lossar bör du alltid kontrollera varifrån vinden blåser och dess förväntade riktning och styrka under de närmaste timmarna.

Så förtöjer du båten

Tänk på att om du har en riktigt stor båt så är du tung. Det finns inget bästa sättet, så vi kommer bara att sammanfatta de möjliga fördelarna och nackdelarna med var och en. Det innebär att kolla väderprognosen, vindriktningen och ta en noggrann titt på platsen innan du binder upp: havsbotten, bojen, repen Enligt vissa skeppare är att förtöja din båt vid en boj lätt det bästa sättet att tillbringa natten i en vik.

Visst vill man undvika att förtöja där i stormiga förhållanden.

Den ultimata guiden till förtöjning: hur du förtöjer din båt korrekt och säkert

Vi väljer sedan en vik där det, om bojen lossnar eller går av, inte finns någon risk att båten dras upp på stenarna. Detta kommer att undvika besvärliga situationer. Detsamma gäller små motorbåtsbojar, som vanligtvis finns i vikar eller hamnar nära stranden. Att hitta en volontär för att inspektera en boj i Nordsjön skulle förstås inte vara lätt. Oavsett om du förtöjer din båt för natten, rider ut i en storm, lägger till eller bara kopplar av i bukten för att bada eller grilla, är det användbart att känna till de rätta förtöjningsteknikerna.

Målet bör alltid vara att undvika att skada din båt eller någon annans under manövrering och att binda upp ditt fartyg så att det är säkert även om förhållandena försämras. En visuell inspektion är den enda garantin. Rekom­. Även en till synes helt ny orange boj med en rak ögla på toppen kan ha ett ruttet rep under. Med bojarna längre ifrån varandra finns det en viss grad av romantik och avskildhet du har råd med vid en brygga eller kaj.

När vi seglar stöter vi ofta på fiskebojar som inte är förankrade i bädden och som bara håller krabbfällor eller nät. Dess form, liksom terrängen, höjden på kullarna etc. Å andra sidan finns risken att repen under bojen är i dåligt skick och stora vågor kan få båten att svaja hela natten. Katamaraner väger en bra bit över 20 ton, så en boj med ett lättare betongblock på bädden kan skifta under rörelsen av en så tung båt. Nackdelen är dock att om det inte finns så mycket utrymme bakom rodret så kommer du att trängas där med rorsmannen.

Detta är den billigaste metoden eftersom den inte kräver någon särskild utrustning eller verktyg. Om du anländer till en vik som du inte är bekant med och någon redan är där, skäms inte för att ställa frågor som om bojens skick, ägaren oavsett om det är en kommunal eller privat boj , pris eller andra tjänster.

Förtöjning y-bom Vid förtöjning mellan brygga & boj måste du först vara säker på att bojen och bryggan är tillräckligt väl dimensionerade för din båts tyngd.

Bojkrok Bojförankring.

Förtöja båt pollare Vi går igenom allt du behöver veta om att förtöja båt vid brygga, förtöja båt vid boj, från beslag och fendrar till bojar och vad man bör tänka på beroende på i vilken miljö du förtöjer i.

Förtöja vid boj på svaj Xmarine flätad förtöjningslina i polyestersilke.

Knyt aldrig till den här typen av boj! Rikta fören mot bojen och närma dig den långsamt. Om möjligt bör du närma dig bojen i motvind. Kom ihåg att inte varje boj till sjöss är designad för förtöjning. Det bästa valet är en vik med vinden som blåser ut ur viken, inte in. Det finns två typer av sjömän — de som plockar upp bojen i aktern och de i fören. När du förtöjer en boj måste du tilldela följande roller naturligtvis kan en person ha mer än en roll, men helst delegera ansvar så att varje person kan fokusera på sin egen roll :.

Att plocka upp en boj över aktern kan göras av en person. Ibland kommer bojen med en gratis vattentaxi en tur till land , sophämtning eller användning av duschar och toaletter på stranden. Så, hur förtöjer man en båt vid en boj? Det mest pålitliga sättet att kontrollera en boj är att dyka under vattnet och ta en titt själv. Så om du seglar solo eller har en oerfaren besättning och vill göra både manövrering och upphämtning tillsammans är det lättare att åka över aktern.

När du hittar en lämplig vik, utforska den väl först. Det finns flera olika syntetiska tågvirkesmaterial, men som permanent förtöjningsgods rekommenderas långfibrigt tågvir­ ke tillverkat av polyester eller polyamid, s k "silke". Räkna också med att bojlinan slakar något, så välj en förtöjningsboj i mitten snarare än vid kanten av viken nära stranden. Personligen gillar vi att använda www.

Tågvirke som används till förtöjning ska ha hög draghållfast­ het och vara motståndskraftigt mot nötning, ryck och solljus.